记者昨日从合肥市交警部门获悉，截至7月底，合肥机动车保有量已经超过93万（含四县一市）。其中，2012年上半年新增上牌车辆数量超过7万。预计到今年年底，合肥机动车保有量将突破百万。随着广州成为继贵阳、北京和上海之后第四个机动车限购城市，合肥的政策走向如何，令人关心。

机动车保有量已超93万

记者从合肥市交警部门获悉，合肥市机动车有3个特点：总量增长快、私家车所占比例高、城区机动车总量大。截至今年7月底，合肥机动车保有量已经超过93万（含四县一市）。 按照第六次全国人口普查，合肥全市常住人口为750万，平均下来，每8个合肥人就拥有一辆机动车。

合肥市国税局车购税征管分局的数据显示，就7月份车市淡季而言，该局征收新车数为8668辆。“目前，合肥市每天新车上牌量约为561辆，与同期相比，增长比较明显。”合肥市交警支队相关人士分析。

按照以往惯例，车市的金九银十即将到来，再加上年底会呈现购车的小高峰，如果购车政策不改变，到今年年底，合肥市机动车保有量有望突破百万大关。

合肥“限牌令”暂无可能

“车子一多，合肥会否出台限制机动车上牌的相关政策？”不少市民在获知合肥机动车保有量即将破百万后有这样的疑问，记者就此采访了主管部门，并得到了他们明确答复：暂无可能。

据相关人士介绍，相对于北京、上海、广州大型城市的道路交通压力，合肥城市道路还有一定的拓展空间。“省城道路的交通压力虽然有所增加，但是作为发展中的省会城市，合肥的道路里程也在不断增加，城市道路有一定拓展空间，暂时还未听说政府部门有限牌令计划。”