取“越”家人,重树家轿标准
2012年8月14日 放大 缩小 默认        
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取“越”家人,重树家轿标准
——新一代轩逸技术解析
 

今年,家轿市场迎来了多款主力车型,它们均以不断提升的产品品质及人性化先进技术,赢得了诸多家用消费者的喜爱。这其中,刚刚上市的东风日产新一代轩逸更是备受消费者关注,今天,我们就从技术角度为大家解析其备受关注的制胜“绝技”。

超越传统,新一代轩逸为“家”而生

可以说新一代轩逸是一款超越传统中级车造车理念,专为家庭用户打造的旗舰家轿。新一代轩逸从开发理念到产品设计及每个零部件,都考虑到了家庭用车需求,它超越了消费者全家对高品质汽车生活的全方位需求。

据日产汽车公司商品规划总部商品规划室首席产品专家小沟彻介绍,新一代轩逸是中日团队共同参与设计与研发的。在商品规划时,东风日产就将新一代轩逸的目标客户定位为精英中产阶层,并对他们进行了家访,发现这一目标群体非常注重面子、工作与家庭的平衡。

他们彰显成功、款待家人、追求自在,希望为全家带来超越期待的高品质生活,并享受由此带来的优越感。在用车上,他们追求“领先半步”,并十分重视车辆的舒适性。新一代轩逸超越同级的史上最强产品力和“越级款待”的情感诉求,充分满足了这一目标消费群对中级家轿的全方位需求。

为了满足精英中产阶层对“越级”和“面子”的深层次需求,日产汽车借鉴中高级车市领军车型——天籁的成功经验,在新一代轩逸研发上投入天籁级别的资源,并采用媲美天籁的产品技术,打造出全面超越同级、超越消费者期待的旗舰家轿。

据悉,在新一代轩逸研发过程中,日产汽车组建了著名的“梦之队”开发团队。其中,统领新一代轩逸整体研发的齐藤雄之,曾主持多款日产全球战略车型的研发工作,在中国市场成绩卓越的新一代天籁外观设计就是他的得意之作。担任新“梦之队”CPS要职的小沟彻曾获得众多设计奖项,对中国消费者的需求理解深刻。

超越同级,四大领先优势成就“史上最强”

新一代轩逸不仅在外观、空间、驾控和油耗等方面,超越了家庭消费者的用车需求,更以时尚新锐、彰显成功的产品特质,照顾到了消费者全家的用车需求,让家人能享受由此带来的优越感。

作为一款面向精英中产阶层推出的旗舰中级车,新一代轩逸是国内唯一在中级车上采用前后豪华晶钻LED灯的车型。配合璀璨夺目的氙气大灯,展现出新一代轩逸瑰丽华美的雍容气质。经过全新设计的家族式前脸,使新一代轩逸更显年轻、动感。上下梯形格栅两侧线条沿发动机盖向上伸展,勾勒出展翼之势,极具尊贵之美。新一代轩逸汲取中高级车设计元素,以“越级力量”为设计理念,打造出超越消费者期待、媲美豪华车的尊尚外观。

考虑到家庭用车对经济性及节能环保的要求,新一代轩逸采用了由新一代发动机与全新智能XTRONIC CVT无级变速器组成的Pure Drive纯净动力系统,它可将引擎的燃油效率提升到最大化。据悉,新一代轩逸搭载的日产最新研发、汇集全球领先技术打造的全球化引擎,在更适合城市道路行驶的基础上,提供卓越的动力输出及更优秀的燃油经济性。而与之匹配的CVT无级变速器更是新一代轩逸的“王牌技术”。全新智能XTRONIC CVT无级变速器应用全球先进变速技术,实现全球最高的变速比7.3:1,节油效率比传统的AT变速器提高15%,在带来绝佳燃油经济性的同时,获得平顺自如、乐趣无穷的驾驶感受。

与此同时,新一代轩逸还采用了Eco Drive节能驾驶助手,通过油门幅度显示器、动力总成控制和换挡指示器等控制油耗。在7月10日发改委、工信部、财政部发布的第八批节能车目录中,新一代轩逸1.6L CVT/MT全系进入目录,且1.6L CVT 6.2L/百公里是同级最低油耗,绝对领先同级。

新一代轩逸继承并发扬了轩逸以往的大空间优势,并以绝对领先的680mm行政级后排空间,760mm超宽车身宽度与2700mm超长轴距,超越奔驰S级,为客户提供媲美中高级车的宽敞、舒适专属空间。无论坐在前排,还是后排,都丝毫不会感觉到拥挤,满足全家人对空间的需求。

此外,新一代轩逸以绝对领先的980Mpa核潜艇级超强钢,打造出的UHSS超高刚性车身与多通道式Zone Body区域车身结构配合,让家人在享受汽车生活带来的便捷时,为他们提供最为可靠、周密的全方位安全保障。新一代轩逸还配备了“ABS+EBD+BA”三位一体智能刹车辅助系统,实现了超越同级、媲美中高级车的高效安全。

与同级别车型相比,新一代轩逸不论是动力、操控还是空间、配置,均处于行业领先水平。从产品力的角度来看,新一代轩逸堪称史上最强中级车,它为中级车在产品设计和技术应用等方面树立了新的标杆,将引领中级车市场新的风潮。

超越期待,给家人无微不至的关怀

新一代轩逸对家人的越级款待不仅如此。为了满足精英中产阶层更全面的用车需求,新一代轩逸以十大产品亮点打造出具有“高、富、帅”的超凡实力,处处体现着对家人无微不至的关怀。新一代轩逸时尚的车身线条、温馨舒适的内饰设计、仿生学坐椅与高稳定悬挂,都充分满足了目标客户的审美要求和对车辆舒适性的需求。

设计一款汽车就像是做一道日本料理一样,要有前味、中味及余味。新一代轩逸在设计中借鉴了日产Ellure概念车的元素。同时,车身侧面一条波浪形的腰线十分醒目,匀称流畅的车顶线条从A柱缓缓滑向C柱,上扬的后三角窗设计与天籁如出一辙,宽幅倒梯形镀铬格栅、“X”形前脸,使新一代轩逸看上去更加动感时尚。

新一代轩逸采用年轻简洁的设计风格,通过浅色色调、内饰组件及良好的做工,营造出家一般的温馨,让车内呈现出舒适如家般的驾乘感受。细致入微的内部装饰,如冷光字体配合镀铬装饰的仪表盘,以木纹边框和银灰材质营造的“层跃式”中控台,媲美天籁的纳米技术内饰材质等,都带来耳目一新的感官体验。代表日产高级车内饰方向的第三代Modern Living设计,使新一代轩逸更显尊贵与时尚。

此外,新一代轩逸配备的双区独立控制自动空调,能满足全家人对车内温度情况的不同需求,而兼备美学性与功能性的Multi-Layer仿生学坐椅,塑造出高级沙发般的乘坐舒适感,带给家人与朋友愉悦的乘坐心情。值得一提的是,新一代轩逸的后排坐椅增加了中央头枕,安全带也从之前的两点式改为三点式,实现舒适与安全的双升级。

得益于日产高级车尊享的三维超静音工程技术,新一代轩逸能够为客户提供媲美中高级车的专属私密空间,让客户尽享宁静。同时,新一代轩逸采用的全新智能XTRONIC CVT无级变速器改变了车辆的变速线,并通过高齿轮运作变速器,使发动机转速达到1000~1500转时仍能正常行驶,这一点使油耗和静谧性获得了最佳平衡。

可以说“舒适”是新一代轩逸的最佳代名词。面对国内复杂的道路环境,新一代轩逸还采用了以日产高级车技术打造的Anti-Shock高稳定悬挂,配合舒适化调校的悬挂弹簧,即使应付复杂路面、高低差极大的减速带或桥墩接缝,其悬挂行程摆幅总能抹平一切的震动,让车内乘员几乎感觉不到来自路面的震动。此外,新一代轩逸还采用了超高刚性稳定连杆,进一步提升转向时的车身抗侧倾性,提高弯道行车稳定性。

全新改款上市的新一代轩逸,依托日产汽车的最新设计理念及先进技术,经过人性化的改进与革新,处处体现着对家人的关怀,超越了消费者全家对家轿车型的全方位需求,重新树立了中级家轿的价值标准,开启了家轿市场的新纪元。

 
 
 
   
   
   
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