燃油助力车车速较快，易发事故，一年半前，有关部门出台了关于禁售燃油助力车和停止燃油助力车上牌的规定。昨日，记者在暗访中却发现，一些经销商打着电动车的门牌，偷偷销售助力车，而且势头很猛。

车行：打着电动车牌子卖助力车

昨日上午，记者首先来到省城蒙城北路华孚城隍庙。在一楼沿路靠南边一排商铺，有好多家门头都写着经营某某品牌电动车。

在其中一家名为雅马哈的电动车行，门口却摆放着几辆燃油助力车。老板向记者介绍说，他们家的燃油助力车根据发动机的不同，价格从2000多到4000多不等。

在铜陵路某摩配市场，记者走访发现，多数商家都打着经销电动车的牌子，实际上也在做燃油助力车生意，“现在电动车生意不好做，如果不卖燃油助力车，还不亏死！”

牌照：不需要登记，“推荐”套牌

在铜陵路某摩配市场一家名为富士达的电动车行，记者走进去之后，刚开始并没有看到燃油助力车。销售人员得知记者是来买燃油助力车的，便指着靠最南边的一个区域说：“那边都是。”

“这一款是我们改装过的，改装一个排气管就花费了400元，包括车头、脚垫和尾部都是改装过的。”销售人员向记者推荐了一款售价4000多元的燃油助力车。

当记者问能不能上牌时，该销售人员回答说：“目前，在合肥市包括三县燃油助力车都不给上牌了，可以给你做一个套牌，办理一个行驶证。”

“上牌和办行驶证要不要登记和身份证？”记者问道。

“不需要登记，只要给我们一个身份证复印件就行了，行驶证上随便填一下就行，也不需要照片。”该销售人员回答说。

品牌：鱼龙混杂，不少都是改装车

在调查中记者发现，燃油助力车的品牌比较杂，而且其价格主要和发动机有关，不少燃油助力车都是组装而成的。另外，燃油助力车码表一般都标到120码，销售人员告诉记者，虽然码表标120码，其实最快也只能跑到80到100码。

在一家电动车行，记者佯装买燃油助力车，一位女销售员很热情，并向记者推荐了一款白色的助力车。“这款车卖得比较好，发动机配置也好，2600元，如果真想要的话，价格还可以再商量。”

记者担心上不了牌。“这几年合肥搞大建设，到处都在修路，根本就没人管，路上跑的燃油助力车牌照几乎都是假的。再说了，那么多车查谁去？”该销售人员向记者解释说。

电动车协会：执法力度需要加大

安徽省电动车连锁协会会长陆体才称，一年半前省政府就出台了关于禁止燃油助力车销售和上牌的规定。燃油助力车的危害很大，车速比较快，质量不合格，尾气污染也比较严重；燃油助力车没有牌照，也没有保险，一旦发生事故，无法赔偿。

陆体才认为，目前，交警和工商部门对这一块的执法力度不够，“如果燃油助力车不给上路，不给销售，那么消费者也就不会购买了。”