中秋国庆长假全国高速首次免费导致的大拥堵，引发关于公路收费甚至收费经济的大辩论，有人甚至把高速免费视为祸首。

破天荒的8天全国高速免费，本身无可非议。讨论局限于说是论非，未免格局太小了些。我们何不着眼于大局，开动脑筋多想办法，把本来的大好事办得好上加好。

比如，能否借鉴北京平时减少拥堵的思路，依车牌尾号按时段分流？比如，实行单双号分时段免费，不让所有车辆在同一时间都挤到高速入口。如果单号车辆要在双号免费时段通过，那可以采取半价收费，反之亦然。反正，不能像这样各行其是，谁也不顾及其他人车，毕竟大家都要同走高速公路，不是“天地悠悠独我一人”可以“天马行空独往独来”我们应把高速免费副作用当成完善公共决策的契机。因噎废食开倒车否定重大节假日高速免费之举当然不行，而无所作为听任预料中的大拥堵发生同样不可取。 据《羊城晚报》