星报讯  合蚌客专验收程序符合规定，工程满足设计标准，工程质量合格，线路最高允许速度350公里/小时，能够满足初期运营速度300公里/小时要求，同意通过初步验收。这是记者昨日从铁道部对合蚌客专初步验收结果中看到的。此举意味着，合蚌客专顺利完成开通前的初步验收，待安全评估程序完成后，合蚌客专即将正式开通。

新建合肥至蚌埠铁路客运专线北连京沪高铁，南接合肥枢纽与合宁、合武铁路相衔接，沿途经过长丰县、淮南市，线路全程129.86公里。

近段时间，合蚌客专一直在进行开通前的各项准备工作，静态验收、动态验收、联调联试及动态检测、运行试验、质量安全监督等方方面面。“如果想要顺利开通合蚌客专，还需要经过铁道部的两项重要程序，那就是初步验收和安全评估。”省发改委铁路办负责人说。

10月4日～5日，当全国的百姓还在享受假期时，铁道部副部长卢春房就带领国内160位铁路专家，成立了合蚌客运专线工程初验委员会。初验委员会分为10个组，分别来到了新建的合肥至蚌埠铁路客运专线现场，为合蚌客专工程各个程序进行了现场检查，并对各项标准进行检验。5日晚，专家组对合蚌客专进行初步验收，并出具初步验收报告。

合蚌客专是京沪高铁与沪汉蓉快速客运通道间联通线，也是京福铁路客运专线的重要组成部分，通车后，将实现从合肥到北京4小时到达的目标。