昨日记者从合肥市铜陵路高架桥（以下简称铜高架）建设现场获得确切消息，和平路以南段的高架桥将于11月10日实现桥上桥下“双贯通”。届时，与铜高架最南端相连的北京路也将同时放行，到滨湖新区的行程也将缩短至20分钟以内。

和平路以南段 铜高架10日放行

铜陵路高架北起北二环北侧约370米处，向南上跨二环路后与北京路相接，全长近8公里。

“目前，整个和平路以南段已经完成全部主体工程和路面沥青层的摊铺施工，经过调试，路灯也已实现全部亮灯，目前工程正在进行伸缩缝、人行道砖铺设等最后的收尾施工，11月10日将实现桥上桥下‘双贯通’。”合肥市重点局该项目负责人章浩表示。

据了解，铜陵路高架和平路以南段主体长约4.2公里，另外还有约800米长的匝道，把铜陵路高架与马鞍山路高架“无缝连接”。目前，匝道工程也已经完工只待通车。

裕溪路口地面道路 本月底通车

铜陵路高架和平路以南段实现放行，不过，裕溪路与铜陵路交口地面道路的东西方向还不能放行，车辆还得利用裕溪路高架桥跨过铜陵路通行。“这个路口不能通行是因为受供电改造施工影响，仍需封闭，估计11月底将实现放行。”章浩告诉记者，届时，车辆和行人从裕溪路地面道路上也能通过铜陵路了。

在铜陵路下穿裕溪路桥的南边，“绑宽”后的新铜陵路桥已经“浴火重生”。据介绍，为让这座老桥跟上“高架时代”的脚步，施工方决定在桥两边重新建造两座新桥，与老桥并排“拼”成一座更宽的大桥。“铜陵路桥将与铜陵路高架和平路以南段同步实现通车。”施工现场负责人介绍，桥梁斜拉索“紧弦”施工也已克服技术难度完成，仅剩下零星附属工程要做。

北京路续接铜高架同步放行

铜陵路高架和平路以南段即将竣工放行的同时，北京路与之同步全线竣工的好消息也已传来。记者昨天在北京路施工现场看到，双向8车道的北京路与铜陵路高架在高架南端的落地点“接头”，向北，能直接驶上铜陵路高架；向南，则通向繁华大道。

“北京路全长4000米，宽50米，是城市主干道，计划11月10日放行通车。”合肥市重点局现场负责人说，铜陵路高架不仅通过匝道实现了马鞍山路高架的无缝衔接，而且，通过与北京路的连通，市民前往包河工业园、高铁南站区域也将更快捷。

“整个铜陵路高架建成后，从新站区到滨湖新区的巢湖岸边，20分钟就能实现。”市重点局有关负责人说，合肥东部区域的市民，可以选择从铜陵路高架转上马鞍山路高架，一路向南通往滨湖新区方向。与此同时，瑶海区与包河区之间也再添一条新的城市主干道。