时值年终岁末，公交营运也开始繁忙，同时，公交扒手们也开始“加班”进入作案高峰期。记者采访合肥警方及合肥公交集团后了解到，合肥有一部“公交反扒指南”。

公交车这些位置最危险

车门：小偷最常作案

合肥公交集团的几位司机接受采访时，均表示现在小偷最常作案的地方是上车处。一些小偷为了逃跑方便，不上公交车而在车门处偷窃。上公交车的人比较多时，他们会挤过来趁乱偷窃，得手后互相传递，再分散逃走。

反扒指南：上车前先准备好乘车的硬币或卡，排队上车。由于冬季衣服较厚，外衣口袋等不易察觉的地方最好不要放贵重物品。

过道：拥挤存在隐患

上下班高峰期，公交车经常非常拥挤，视线容易被他人的身体挡住。车上扒手们常常趁此机会，偷偷将手伸向别人的包和裤袋，或者使用刀片划开乘客的衣服和包偷出钱物。

反扒指南：人多拥挤时，腾出一只手保护好自己的包或裤袋。

靠窗：失窃难以追回

据公交司机们说，前两种偷窃方式如果发现及时，还可以挽回损失。但如果乘坐在靠窗部位，窗子打开，公交车停车时可能有乘摩托车或自行车的人将手伸进来偷走物品。尤其是喜欢在公交车上玩手机的年轻人，有些手机突然就被小偷拽走，就算立即下车小偷也已经逃远了。

反扒指南：坐在靠窗位置时，将窗户关小，使小偷的手伸不进来。

车尾：盲区就是危险

常有乘客上车后，因为疲劳在座位上打盹。小偷们就会盯上这些乘客，尤其是车尾倒数几排。由于公交车上的座位均向前安放，车尾成为不被人注意的视觉盲区，小偷便会在此偷偷拿走熟睡乘客们的物品再立即下车。

反扒指南：有座位时双手保护住包或口袋，保持清醒。

座位：后排伸手就掏

一些小偷上车后，会想方设法找前面有座位的靠走道位置，当人多拥挤时偷取前排乘客裤袋或长上衣口袋里的财物，然后起身下车。由于人较多容易发生肢体接触，视线被别人的身体阻挡，乘客可能无法及时注意到口袋的异样。

反扒指南：坐在车上衣服口袋感觉不对，立即查看。

合肥公交司机反扒“给力”

反复放广播，其实是暗号

面对猖狂的小偷，司机们当然不会袖手旁观。901路公交车司机说，当发现有人形迹可疑时，合肥公交的司机们都会反复播放“请看管好您的财物”的广播，提醒乘客：身边可能有小偷。

小偷在作案，刹车打方向

公交司机可以从公交车内的后视镜看到车厢内的情形。当看到有小偷想偷乘客的物品时，司机会视情况迅速踩下刹车或大幅改变行车方向，造成车内颠簸，使小偷的企图失败。

得手想下车？关门拦小偷

多位司机表示，他们在开公交车时如果有乘客反映财物被盗，会立刻关闭车门防止小偷逃走。“如果小偷不交出物品，我们就停车报警，或者直接把车开到派出所去。在这种压力下，小偷会乖乖交出偷来的东西然后下车。”

这位好司机，跳车抓小偷

合肥快1公交司机朱先生曾在今年夏天因勇抓小偷受到嘉奖。当时有乘客高喊手机被盗，朱先生发现小偷已经得手离开公交车，但尚未走远，立刻打开驾驶侧车门跳下抓住小偷，为乘客拿回被盗的手机。

“既然乘客们坐上我开的公交车，我当然要保证他们的安全。 ”朱先生说。