近期，势头颇猛的江淮和悦，在刚刚过去的11月份，以月销量11679辆的成绩再次表明冲刺年终销量的决心，打响年底收官之战。在江淮轿车11月销量超1.5万的佳绩中，和悦的贡献率最大。“11679”对于和悦来说不仅仅是一个具有代表性的销量成绩，更重要的是说明了在2012年车市增长幅度放缓的大背景下，和悦依然保持着不断趋高、节节攀升的增长走势。

江淮乘用车11月国内销售20987辆，环比增17.1%，同比增61.7%。其中轿车销售15929辆，环比增29%，同比增97%；和悦销售11679辆，实现了“月销过万”。这已经是江淮轿车自9月以来连续第三个月销量破万。

在车市微增长的背景之下，江淮和悦在自主A+市场上的热度有增无减，正是和悦始终坚持品质第一、坚持用户价值第一而水到渠成的结果。经过三年的市场积累，和悦已经赢得了众多消费者的口碑，销量再创新高也是理所当然。

作为江淮乘用车旗下战略车型，和悦在设计理念、生产工艺、科技含量、产品品质等方面都向中高级车标准看齐，综合性价比表现可圈可点。早在前期和悦品质马拉松活动开展之际，其品质已受到消费者的广泛认可。而今年和悦Sports系列上市后，和悦的产品线更得到了进一步的完善，整体优势更加突显。

在今年的广州车展上，向来视品牌建设为重中之重的江淮乘用车，发布了“瑞风+和悦”双品牌战略，这也标志着江淮乘用车改变了以车型品类划分品牌的传统模式，回归消费者原点，重新构建以客户为导向的模式，实现了从产品营销向品牌营销的转变。正是以实销为导向、以客户为中心的经营理念，使和悦能够逆势增长，月销过万，而江淮轿车也因此一举跻身自主品牌阵营增长率的前列。

江淮和悦节节攀升的销量，既体现了在中国汽车消费观念日渐成熟的大环境下，消费者对自主品牌车型品质不断提升、产品链逐渐完善等转变的肯定，更证明了江淮品牌战略调整的积极意义和市场营销活动的成功。2012年江淮轿车所取得的累累硕果，不仅有利于其品牌营销优势的放大和品质认可的加强，也为其他自主品牌车企征战车市树立了榜样和信心。相信随着自身产品力与品质的不断提升，和悦在2013年势将成为国内车市的主力军，实现更高的跨越。