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18人参加考试,只有1人通过
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合肥新驾考首场理论考试考倒一大片
18人参加考试,只有1人通过
倒桩考试:暂未进行 常识考试:10日迎来首场
记者 鲁龙飞 黄洋洋
 

驾考新规实施后,合肥昨日迎来首场科目一考试,也就是大家所熟悉的理论考试。不过,由于新增了新交规内容、考查知识点更细等原因,加上考生准备不充分,通过率非常低。

此外,科目二考试的倒桩改为倒车入库考试,暂未进行考核。已通过桩考的150名学员,参加了科目二其它四项考核,通过率与平常相比,未有明显变化。

至于大家关心的科目三安全常识考试,当天并未安排,首场考试将于10日举行。

新理论考试考点更细

首日考试,18人仅1人通过

昨日上午,记者来到设在合肥新亚驾校的科目一考场,奇怪的是,考场内的考生寥寥无几。工作人员表示,当天参加科目一考试的考生仅有18人,仅一人通过,通过率非常低。

“考题太灵活了。”“网上做的题,在考试里面都没看到。”“考试题目很注重对法律法规的理解。”……一些参加了理论考试的考生对记者说,以往只要10分钟就能考完,现在20、30分钟都不敢交卷。

为什么会出现这样的情况呢?据合肥市驾管所一名工作人员透露,主要是新增了动画图片类内容,考点也更细,很多人不了解新交规内容,感觉很难,所以无法通过。

合肥市驾管所相关负责人表示,这是正常现象,新交规有一个适应过程,驾考通过率会逐步回升。

入库考试暂未进行

其它项通过率与平时差不多

据悉,驾考新规实施后,原本科目二考核内容的倒桩移库将改为倒车入库,取消了标杆等参照物。

而昨天参加科目二考试150名考生,均已经参加过倒桩考试,所以当天只参加了科目二其他四项考试(坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯)。

昨日下午,记者在岗集驾管所科目二考场,发现新场地进行了彻底改造,原来的标杆全部撤销,地面上留有纵横有序的标线,非常醒目,考场整体感觉很清爽。

“除了9个人缺考外,150名参加考试的学员通过110人,通过率达七成,同平常相比相差无几。”八一驾校的一位教练称。

10日迎首场安全常识考试

“大路考”增加模拟考试一项

“同以往相比,‘路考’增加了一项模拟考试,考生在听到电脑发出指令后,应立即打左转向灯变道,此过程中要保持方向盘3秒不得抖动,等车身稳定后,才回到正常行驶的道路上。”昨天下午,新亚驾校一名考生这样说。

记者了解到,此次的科目三安全常识考试将于本月10日开始进行,只要“大路考”通过,等成绩上传系统后,考生就可以预约后面的安全文明驾驶常识考试。该考试的题目为50道,成绩达到90分的为及格,考试时间为45分钟,考场设在岗集驾管所。

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滁州: 场地考通过率仅3成 理论考试通过率5%

星报讯(邢秀奎 葛龙俊 记者 胡昊) 参照物的“桩”不见了,红外线桩考仪也没有了,取而代之的是“不太明显”的地面标线和精确度极高的GPS定位装置。昨天,滁州市车管所考试中心,进行新规之后的首场科目二考试。据统计,昨天共有260人参加考试,仅85人合格,通过率仅为“3成”不到。而之前,这个比例为80%左右。

昨日上午8点半,记者在科目二考试场地看到,每辆考试车的车顶上,都新添置了两个飞碟状的白色圆盘装置。“这是GPS定位接收装置”,负责技术调试和维护的省内某科技公司工程师张伟,向记者解释,“可以说,小车科目二考试的真正‘考官’,其实是天上的两颗卫星”。

随后,记者在滁州市公安驾校了解到,1月6日,公安驾校78名学员参加科目一理论考试,结果仅有4人成绩合格,通过率仅5%。而之前该校科目一考试通过率在90%以上。

 
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