日前，《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》(下称《基金办法》)起草完毕，开始征求快递企业的意见。《基金办法》规定，快递企业需缴纳邮政普遍服务基金，标准从每件0.1元到2元不等。业内人士表示，一旦按照现行《基金办法》实施，快递企业利润必然遭遇“蚕食”，而这部分增加的成本也很有可能转嫁给消费者，形成涨价潮。

按照征收标准，每件国内同城快递缴纳0.1元、国内异地0.2元每件、港澳台和国际每件分别征收1元、2元。记者昨天从省城多家快递公司证实，已得知《基金办法》起草完毕的消息，但均表示不合理。

韵达快递合肥三孝口网点的一位负责人告诉记者，平均每天该网点就要接收200个包裹，这样算来公司就要至少多支出20元。而合肥申通一位负责人则给记者算了一笔账，以该快递在合肥每天接收15000个异地包裹为例，若每件收取0.2元，一天就是3000元，一年就得超过100万。据其称，目前每个异地快递单的利润不到1块钱，这也就意味着大约近四分之一的利润会因此被抽走。

有业内人士分析，快递企业的成本在增加，利润必然被压缩，对于这部分增加的成本很可能会转嫁给消费者，形成涨价潮。

快递企业表示，价格战之下的快递行业利润本就偏低，对于可能实施的“新政”，不排除今后会调整价格。合肥申通负责人表示，物流发达的地区能接受，自己也可以接受，价格到时可能会调整。“只有和客户交谈、协商，双方各承担一部分，比如每件缴纳的两毛，我们一半，消费者一半。”该负责人说。