星报讯 记者日前从省经信委获悉，《长三角区域信息化合作“十二五”规划》正式印发。规划提出长三角区域要实现公共交通一卡通、ETC等应用的同时，有关电动汽车充换电设施的布点也正在紧张制定中。这也就意味着，今后，从合肥开电动汽车去上海并非不可能。

据省经信委信息化推进处处长石象斌介绍，“长三角区域电动汽车电能供给一体化研究”项目目前正在积极推进。该项目将充分发挥长三角合作与发展机制的统一协调作用，制定长三角区域电动汽车城际互联充换电设施布点规范，实现长三角区域电动汽车充换电服务网络省际互联。

石象斌也说，目前，电动汽车一般行驶里程在150~200公里，而充换电设施一旦完成布点，长三角区域内各地将新建多个电动汽车充换电设施，从合肥去上海中途可随时更换电池等，“这对推动长三角地区新能源汽车的推广应用、促进地区产业升级有积极意义”。