星报讯  提起合六路、合淮路，估计许多人都会叹息，这两条路已经不堪回首，阻碍了合肥向西、向西北出行的通道。昨日记者从省交通厅了解到，合六路、合淮路经营权被省政府收回。并将从今年陆续开工改建，到2014年，将以一级公路的面容，容纳南来北往的车辆。

合六路成为“阴阳路”

开车经过合六路的人，都会有种很特殊感觉：从合肥去六安方向，一路还算顺畅，可是等到回程的时候，就要遭遇“陷阱连连跳”了。这主要是因为大量的货车从六安拉沙子超载运送到合肥，合六路在超载车辆的碾压下已不堪重负，造成路南、路北的路况两重天，被称为“阴阳路”。

合淮路被称为“死亡路”

合淮路，是合肥通往淮南、阜阳等皖北城市的一条主要道路，由于重特大交通事故频繁发生，近10年已有数百人丧命，该路又被称做“死亡之路”。这主要是因为由于道路年久失修，超载车辆多，路面破损严重，加上多年养护无力，导致合淮路上隐患重重。

目前这条出城口道路状况已制约了合肥西北大杨镇、岗集镇及北城乡镇的经济发展，破烂不堪的面貌已与合肥大城市的发展不相适应。

经营权由政府收回

由省交通投资集团和香港路劲公司共同经营管理的合六路 、合淮路损坏严重，广大人民群众迫切要求尽快改造升级这两条公路，建成平安顺畅的快速通道。

昨日记者从省交通厅了解到，省政府日前召开了合六路、合淮路 经营权专题会议，收回合六路和合淮路经营权。

收回经营权，意味着今后这两条道路将由合肥、六安、淮南三地的政府直接管理。昨日记者了解到，地方政府都将加大投资力度，对道路进行改建，还百姓一条畅通、安全的道路。

根据计划，合六路合肥段争取今年3月开工，2014年6月完工；合淮路合肥段争取今年6月前开工，淮南段争取9月前开工，全路力争2014年底完工。

也就是说，到了2014年，合肥西向出口合六路和西北向出口合淮路，都将被改建成一级道路。