前不久，北京市海淀区二里沟中心小学六年级学生栾松巍建议，让公车挂红色牌照，以便于统一管理和群众监督，遏制“公车私用”现象。这位小学生的建议得到许多人包括一些专家的认可，他们表示，小学生的建议具有很强的操作性，既能提高公车使用透明度，也便于群众监督。（2月21日《中国青年报》）

结合历史经验看，这种让公车醒目化的被动监督方式即便是花样翻新、层出不穷，其前途命运也是完全可以预见到的。我们仿佛陷入一个历史怪圈：一个不正常的社会现象见诸报端之后，它便向民意妥协了，然而过不了多久，不正之风又死灰复燃，这回做出妥协的却是民意了。由此可见，被动式监督是不靠谱的。只是简单地让“公务车”标识醒目化并不能真正约束公车私用。

我们应该看到的是，网民普遍认为公车在行政成本中占了很大比例，而且有相当一部分成本不是用在公务上，其实是一种腐败行为，应该早加规范。公车就应该是纯粹的公务用车，被用来干私事，理应受到谴责。

说白了，公共资源、公权力私用等问题频发，关键在于监督不力。然而，我们不能忽视那最为强大的监督力量，其实最强大的监督力量是民众，是每一个公民。就如新闻中所提到的那样，看到公车送孩子上学，出入餐饮、娱乐场所，把它拍下来，在网络上曝光，这样做的人多了，就能形成一股不可忽视的监督力量。