新世代天籁采用梯形控制臂独立后悬挂，突破传统的“连杆”结构，悬挂更扎实坚固，带来超强刚性，极大提升车辆在变道超车、过弯时的轮胎抓地力，确保行驶高响应和高稳定。采用同级首创四轮精准循迹系统，包括ATC主动循迹控制系统和后轮辅助转向，确保车辆精准过弯、不推头、不甩尾。

同级最低百公里综合油耗7.3L

凭借由全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器组成的“全新一代铂金动力组合”，新世代天籁同时实现了“油耗低”、“起步快”两大优势。

劳损程度仅为同级其他车型的50%

凭借“低疲劳”、“轻松看”、“超静音”三大特点的有机结合，新世代天籁的劳损程度仅为同级其他车型的50%，为消费者提供健康舒适的享受，让舒适再次领先一代。

1/3——车身超高强钢比例高达“1/3”

新世代天籁车身590MPa及以上级别超高强钢使用比例高达1/3，这是同级车里超高强钢比例最高的；结合Zone Body车身结构优化，为车辆提供同级车中最大限度的撞击保护，为消费者带来同级最好的被动安全；ITS预警式整体安全系统，为消费者带来变道盲区预警、车道偏离预警以及移动物体/行人探测预警。