近年来，我省交通运输行业筹融资工作面临前所未有的困难。全国人大代表朱维芳建议国家出台相关政策，整合优化对地方交通的投资，加大对交通基础设施的投入，尤其是要整合中央财政对地方交通项目建设补助资金，切块下达，减少审批环节。

据了解，目前中央对地方交通项目建设补助资金来源主要是车辆购置税、港口建设费和中央一般预算安排。车辆购置税、港口建设费用于交通项目建设的资金通过交通运输部安排下达，中央一般预算资金通过国家发改委安排下达，而且每个项目都需要上报审批。“由于资金管理多渠道、项目审批多层次，造成中央补助资金下达较迟。”朱维芳说。

因此她建议，今后最好能根据每年中央财政安排用于交通项目建设的资金总量，依据各省经济水平、地理位置、人口密度、目前道路状况、今后建设任务等因素计算确定用于每个省的资金总量，切块下达到省级财政，由省级政府根据本省情况，统筹省级财政用于交通项目的建设资金，具体确定资金使用项目，报国家财政和交通主管部门备案。