昨日，在合肥市举办的新闻发布会上，合肥轨道2号线潜山路站-铜陵路站实施方案出炉，根据计划，第二批车站青阳路站、西园路站、长丰南路站、金寨路站、宿州路站、东一环路站和铜陵路站共7站8区间工程，拟于2013年6月中旬开工，2016年8月竣工，总工期39个月。

青阳路站

土建工期：24个月

位于长江西路与青阳路交叉口处，跨青阳路路口设置，为地下二层岛式车站，11m宽岛式站台，总建筑面积9656㎡，分三期采用明挖法施工，施工期间保证长江西路双向6车道+2慢车道。

西园路站

总工期：39个月

位于西园路与长江西路交口东侧，沿长江西路东西向布置，为地下二层半盖挖车站，12m宽岛式站台，总建筑面积26933.2㎡，分六期采用半盖明挖法施工，施工期间保证长江西路双向6车道+2慢车道。

长丰南路站

土建工期：26个月

位于长江西路与长丰南路交叉口，沿长江西路布置。为地下二层明挖车站，12m宽岛式站台，分三期采用明挖法施工，施工期间保证长江西路双向6车道+2慢车道。

金寨路站

土建工期：37个月

位于长江中路与金寨路交叉口，为2、5号线换乘车站，2号线车站沿长江中路东西向设置，5号线车站设置在长江中路北侧规划金寨路下方，与2号线车站T形换乘。近期实施2号线部分，为地下二层半盖挖车站，15m宽岛式站台，总建筑面积15299㎡，分7期采用局部半盖明挖法施工，施工期间保证长江中路方向双向6车道+2人行道，金寨路站维持原车道数不变。

宿州路站

土建工期：32个月

位于长江中路与宿州路交叉路口处，跨宿州路，沿长江中路敷设，为地下两层岛式车站，12m宽岛式站台，总建筑面积17439.0㎡，分六期采用半盖明挖法施工，施工期间保证长江西路双向6车道+2慢车道。

东一环路站

土建工期：30个月

位于东一环路与长江东路交口西侧，为地下三层明挖车站，13m宽岛式站台，总建筑面积12011.6㎡，分三期采用明挖法施工，施工期间保证长江动路双向4车道+2慢车道。

铜陵路站

总工期：28个月

位于铜陵路与长江东路交口东侧，为地下二层明挖车站，12m宽岛式站台，总建筑面积10900.6㎡，分三期采用明挖法施工，施工期间保证长江东路双向5车道+2慢车道。