航空动力重组方案的出台，瞬间把市场的目光聚焦回军工重组板块。联系到拟收购汉中一零一航空电子设备有限公司的中航电测刚刚经历了3个涨停板，航空动力重组方案的适时公布，令市场对军工资产重组的预期进一步升温。而周一中国嘉陵的“恰巧”停牌，更在一定程度上加深了这种预期。

航空动力周二复牌一字涨停，受此带动军工板块活跃，航天动力涨5.30%、航天科技涨4.08%。

已于2013年5月17日停牌的中国重工，上周五发表公告称：因本公司控股股东中国船舶重工集团公司正在筹划与本公司有关的重大事项，该重大事项涉及军工重大装备总装业务。

种种迹象显示，军工板块资产证券正呈现出加速的态势。前不久，中国重工因筹划“境内无先例”重大事项停牌，事项“涉及军工重大装备总装业务”。分析指出，中国重工停牌公告涉及军工重大装备总装业务的资产整合，而此前航空动力停牌整合涉及资产规模较大，这些均意味着：军工资产证券化将加速推进，A股市场将“军”临天下。

中信建投分析师冯福章表示， 未来几年，军工行业有望长期分享装备建设与体制改革红利，建议重点把握战略空军与远洋海军建设两条主线。其中，在航空制造领域，发动机最具成长空间，直升机有望最早迎来产品成熟与需求爆发的结合点。