27日，轨道交通二号线金寨路站（三孝口路口）路口施工区域扩大，昨天是封闭区域扩大的首个工作日，记者路面实地探访发现，交通压力剧增，金寨路由南向北的车流排成了近百米的长队。昨晚10时许，长江路与永红路交口设置掉头指示牌，启用红绿灯。今日起，南北向车流可从永红路绕行。

过一路口需等5个红绿灯

昨日上午8时10分，记者来到三孝口，发现金寨路由南向北的车流已排成了近百米的长队，高峰时期，车辆通过金寨路与长江中路交口，往往需要等候5个红绿灯才能通过。

记者在现场观察发现，金寨路南北向信号灯目前暂未调整，“为缓解交通压力，金寨路南北方向直行绿灯后‘黄闪’时间将由3秒增加至10秒，不过目前还在调试阶段。”合肥交警支队相关负责人称。

早高峰延迟至上午10点

据悉，轨道交通二号线金寨路站（三孝口路口）路口施工区域扩大当日（27日），恰好当天是周末，施工造成的交通拥堵现象不是很明显。周一首个工作日早高峰拥堵明显，不仅施工路段拥堵，周边道路也受到了辐射影响，几条主干道均出现了不同程度的拥堵。

“平时早高峰一般在9点之前就能结束，但是今天早上的早高峰延迟到了10点。”昨日，据现场一名交警介绍，金寨路站（三孝口路口）路口施工区域扩大封闭施工后，造成了金寨路、宿州路，蒙城路以及安庆路等多条主干道拥堵。

一周后拥堵现象会缓解

“以点带面的影响就是这样造成的，可以称为交通上的‘蝴蝶效应’。”交警庐阳大队相关负责人称，这种现场每次封路都会出现，只是三孝口位置特殊，拥堵比较严重。

据该负责人介绍，从多年来的经验看，如果市区道路封闭施工，一般都会引起一定的交通拥堵，因为大家选择出行路线具有相对固定性，没有特殊情况一般不会选择其他路线，所以当平时走的路线因修路出现变化，一扎堆就会导致拥堵。而驾驶员重新选择路线的过程大概需要一周时间，一周以后，修路造成的交通拥堵现象就会得到缓解。

永红路今起可左拐上长江路

记者从合肥交警部门获悉，为缓解从金寨路左拐进入长江中路的压力，提前引导车流进入永红路绕行，将铲除长江中路与永红路交口处的护栏，并设置信号灯，保证车流可以左转上长江中路，避免与长江中路由西向东车流产生交织。

昨晚10时许，合肥市交警支队设施大队的工作人员来到永红路与长江中路交口，拆除了中间隔离栏，预留出3米宽的路口，设置标识标牌，路口中间也放置了红绿灯。“明天起，车辆便可以从永红路左拐上长江路了。”现场一名施工人员称。