记者昨日从合肥市交警支队获悉，长江西路高架桥将首次实行夜间限高通行。每日24时至次日5时，超过2.5米的大型车辆将不再允许上高架桥。预计11月10日投入实施，据悉，此举全国尚属首次。

长西高架将首次实行夜间限高

昨日下午，记者在长江西路高架西二环东上行匝道看到，工作人员正在调试升降式限高架，通过手中的遥控器便可自由遥控限高架升降，从而达到控制超高车辆上高架桥的目的。

据介绍，整个限高架系统由限高架、后台控制系统、相关辅助设施和智能监控设备四部分组成。其中，限高架采用电机加钢丝绳传动。

合肥交警支队秩序科民警闫明称，在限高架前方相应位置均设有提示标牌和LED显示屏，提醒车辆前方匝道限高通行，避免大型货车错误闯入，这也将是长江西路高架首次实行夜间限高。

时间为每日24时至次日5时

据交警部门介绍，通过视频巡检、巡逻查处和违法抓拍三方面情况分析，目前高架立交桥通行中存在的主要问题为大型货运车辆违反禁行规定驶入桥面通行，主要集中在每日24时后，利用警力较少时段违禁驶入桥面。其中，金寨路高架桥监控设备抓拍的闯禁行违法行为主要集中在24时至次日6时，占总量94.68%。

因此，长江西路高架桥的升降式限高架，计划设定限高为2.5米，时间为每日24时至次日5时。可在夜间有效控制各类大型货运重载车辆驶入桥面通行，同时保证公交、大型客车、消防、应急抢险等车辆的通行。

全国尚属首次 或将全市推广

据悉，长江西路高架已经安装了7处升降式限高架，目前正在调试阶段，预计11月10日将投入实施。“平时升降式限高架的高度为5.5米，只有每日24时至次日5时高度为2.5米。”闫明称，在此提醒广大大货车驾驶员，凌晨时段切勿闯入高架桥，否则将会被处罚。

限高杆内设置有报警装置，如发生车辆冲撞限高杆情况，指挥中心后台可立即实施报警，并对该时段的监控录像进行截取保留，查看限高损坏情况，查缉肇事车辆。

同时，闫明表示，升降式限高架在全国尚属首次，投入使用后能够有效遏制大型货车硬闯高架现象，试运行期间反馈效果好的话，下一步，将在该市的高架桥推广使用。

谭天 记者 鲁龙飞/文 黄洋洋/图