星报讯  备受合肥市民关注的首条有轨电车究竟怎么走？在哪些站点停靠？昨日，记者从合肥轨道公司获悉，省城首条有轨电车线——老淮南线现代有轨电车示范线工程已启动第一次环评公示，线路全程11.26公里，共设置19个车站。

昨日记者在环评公示看到，这段11.26公里的淮南线从北二环附近出发，向东南方向延伸，沿途先后经过凤台路、临泉路、新蚌埠路、北一环路、胜利路、长江东路、东一环路、长江东大街、肥东路、东二环路、采石路、郎溪路、广德路、龙岗路、天门山路至设计终点钟油坊路，线路全长11.26公里，全线共设车站19个，平均站间距0.62公里。“也就是说1公里不到，就有一个车站。”合肥市建设部门相关负责人告诉记者，全线设龚大塘车辆综合基地1处，位于起点北二环路与凤台路之间，采用尽头式。

按照计划，整条有轨电车线路的工程建设工期为18个月。在有轨电车建设过程中，淮南线沿途的道路工程也会同步实施。据悉，除了即将上马的老淮南线现代有轨电车示范线工程，省城还有另一条线路——十八公里铁路专用线也有望进行改造。

据此前中国北车建设工程有限责任公司相关人士表示，该集团已与合肥市政府签订了战略合作协议，除了近期实施淮南线改造，合肥市未来还将规划109.7公里的有轨电车线。

如果您对老淮南线现代有轨电车示范线工程在环境保护方面有相关建议，请通过电话或电子邮件的方式与相关部门联系。电子邮箱：teyghc@263.net.cn（中铁二院工程集团有限责任公司）电话： 0551-62309063（合肥城市轨道交通有限公司）