星报讯  今年10月1日起，1.6升排量及以下节能环保汽车（乘用车）实施新一轮推广补贴政策，补贴标准不变，仍为每辆车3000元。新政策的最大变动，就是从原来的限值百公里油耗6.3升提升至5.9升。此举直接导致市场上很多车型不再享受3000元的节能补贴，合肥汽车市场上1.6升排量及以下的小型车市场有点“小受伤”。

安徽安天迪凯汽车销售服务有限公司销售经理刘娇娇告诉记者：“起亚K3原来1.6升排量手动版的，百公里油耗正好是6.3升，能享受到节能补贴，但10月1日以来，我们明显感觉到销量的下滑。”

安徽复兴汽车有限责任公司的市场部经理罗坤也向记者表示：“原来奇瑞E51.5排量的车型，在节能补贴行列。但现在也受到影响。”

一家合资品牌的相关负责人认为，“这意味着新一轮节能技术和产品开发高潮即将到来。我估计未来3年内，汽车的平均节油能力将会大大提升。同时，还将推动混合动力、纯电动等新能源汽车发动机的发展。